比较好的igbt模块技术指导

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科威尔申请IGBT模块全自动测量拱度装置专利,专利技术能实现一体式...金融界2024年5月29日消息,据国家知识产权局公告,科威尔技术股份有限公司申请一项名为“一种IGBT模块全自动测量拱度装置“公开号CN202410222385.X,申请日期为2024年2月。专利摘要显示,本发明公开了一种IGBT模块全自动测量拱度装置,包括运动测量组件、模块测量平台、夹说完了。

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福赛科技:新能源三电嵌件产品主要涉及电驱、电控IGBT模块,电流传感...请问公司的新能源三电嵌件产品具体是指哪些产品?是用于哪些领域内?还请您介绍一下,谢谢。公司回答表示:公司新能源三电嵌件产品主要涉及电驱、电控IGBT模块,电流传感器等产品,应用于新能源汽车领域电控、电机、电池等“三电”技术领域,围绕嵌入式注塑成型工艺提供产品技术小发猫。

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...电机:未实施半导体芯片封装项目 掌握大功率IGBT及IPM模块封装技术金融界11月25日消息,大洋电机在互动平台表示,公司目前没有实施半导体芯片封装项目。通过与中国科学院电工研究所合作,掌握大功率IGBT及IPM模块封装技术,并投资建设了试验线。2019年,使用该试验线及技术入股江苏芯长征微电子集团,与之在功率器件领域展开合作。本文源自金融还有呢?

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骄成超声申请IGBT模块焊接工装及使用方法专利,保证端子的焊接牢靠...金融界2024年4月12日消息,据国家知识产权局公告,上海骄成超声波技术股份有限公司申请一项名为“一种IGBT模块焊接工装及使用方法“公开号CN117862775A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明属于超声波焊接技术领域,具体涉及一种IGBT模块焊接工装及使用方法,所述等会说。

北汽新能源取得IGBT模块过压的控制方法、装置及电动汽车专利,实现...北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“IGBT模块过压的控制方法、装置及电动汽车“授权公告号CN114670630B,申请日期为2021年3月。专利摘要显示,本申请公开了一种IGBT模块过压的控制方法、装置及电动汽车,涉及电动汽车技术领域,该方法包括:周期性的采集电机控制器的是什么。

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时代电气:IGBT模块交付在电网领域市场份额占有率国内第一金融界4月15日消息,有投资者在互动平台向时代电气提问:贵公司在特高压和电网方向有什么技术储备?有产品或业务开展么?公司回答表示:在新产业方面,公司IGBT模块交付在电网领域市场份额大幅领先,占有率国内第一。本文源自金融界AI电报

蔚来汽车申请IGBT功率模块损耗确定方法专利,能够在DPWM调制模式...金融界2024年3月23日消息,据国家知识产权局公告,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请一项名为“IGBT功率模块损耗确定方法、存储介质及计算机设备“公开号CN117741383A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及功率模块损耗确定技术领域,具体提供一种IGBT功率模块等会说。

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长城汽车自研自产 IGBT 功率模块落地,在哈弗枭龙 MAX 完成装车长城汽车自研自产IGBT 功率模块成功落地,已在哈弗枭龙MAX 上完成装车。长城汽车表示,长城汽车自研自产IGBT 为定向开发,不仅车型适配度更高、搭车更安全,从此不再被芯片短缺“卡”脖子,终端供应链更加稳定,同时长城自研芯片从研发立项到技术落地仅用时14 个月。IT之家注:等我继续说。

宏微科技:股权激励摊销致净利波动 IGBT模块通过问界定点测试|直击...《科创板日报》11月3日讯(记者郭辉) “目前宏微科技IGBT技术及代工平台均为国内领先,对标国际主流公司第七代水平,加上自产FWD的供应好了吧! 公司IGBT模块产品已完成赛力斯汽车问界新款车型主驱产品定点验证测试,后续将根据客户需求逐步批量交付。不过关于最新进展以及批量交好了吧!

不怕芯片短缺“卡”脖子:长城自研自产IGBT功率模块成功落地 枭龙...快科技11月14日消息,我们从长城汽车官方微博获悉,长城汽车自研自产IGBT功率模块成功落地。据悉,长城汽车自研自产IGBT为定向开发,不仅车型适配度更高、搭车更安全,从此不再被芯片短缺“卡”脖子,终端供应链更加稳定。值得一提的是,长城自研芯片从研发立项到技术落地仅用时说完了。

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