智能驾驶芯片系统_智能驾驶芯片算力排名
42.98万元标配理想智能驾驶AD Pro 理想L9 Pro正式上市[爱卡汽车国内新车原创] 2023年8月3日，理想汽车正式发布理想L9Pro,全国统一零售价42.98万元，新车将在8月份开启交付。作为理想L9的新增车型，理想L9搭载ADPro智能驾驶辅助系统，换搭征程5芯片，相比L9Max价格下调了3万元。 伴随理想L9Pro的发布，理想L9将为用户提供Pro和后面会介绍。
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银轮股份:已量产为新能源汽车智能驾驶芯片提供换热的液冷系统金融界10月12日消息，银轮股份在互动平台表示，新能源汽车智能驾驶是一套高技术含量系统，涉及大量摄像头，传感器等感知功能，各种芯片的算力支持，公司已经量产为芯片提供换热的液冷系统，包括北美标杆客户和国内多家整车客户，并有更多客户项目处于合作开发中。本文源自金融界AI后面会介绍。
...X纯电SUV售价12.68-14.68万元,配备8155芯片和L2+智能驾驶辅助系统哪吒X纯电SUV的官方指导价为12.68-14.68万元。该车型除了提供同级优势的整车尺寸和内部空间，还配备了15.6英寸中控大屏、连续对话语音助手、同级少有的8155座舱芯片和L2+智能驾驶辅助系统。车身尺寸为4619x1860x1628mm,轴距2770mm。动力续航配置上，哪吒X全系搭载了还有呢？
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立昂微:二维可寻址激光雷达VCSEL芯片可应用于智能驾驶用途金融界5月15日消息，有投资者在互动平台向立昂微提问：请问贵公司芯片可应用于智能驾驶，有出货对象么。公司回答表示：立昂东芯生产的二维可寻址激光雷达VCSEL芯片可应用于智能驾驶用途。本文源自金融界AI电报
星宸科技:智能驾驶芯片与飞行汽车场景有相似性,公司正在探索相关...金融界4月29日消息，有投资者在互动平台向星宸科技提问：智能驾驶芯片不能用于飞行汽车？公司回答表示：智能驾驶芯片与飞行汽车场景有相似性，但也具有一定的差异，公司正在探索相关产业机会。本文源自金融界AI电报
《智能驾驶计算芯片性能评测标准化白皮书》发布人民网北京9月27日电(王绍绍)近日，在北京召开的世界智能网联汽车大会(WICV)全球创新成果发布秀上，中国电子工业标准化技术协会、中国电子技术标准化研究院、人民日报社传播内容认知全国重点实验室等单位联合发布了“智越计划”相关成果——《智能驾驶计算芯片性能评测标是什么。
中信证券:人工智能引领创新,兼顾科技出海机遇云计算等基础设施领域以及AI芯片、半导体设备等国产替代方向；“人工智能+”赋能下，行业应用、消费电子、智能驾驶、机器人板块的应用及产品预计将加速落地。此外，我们亦建议关注细分板块出海带来的业绩增量，以及全球资金再平衡带来的估值修复机遇，推荐互联网、消费电子、汽说完了。
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蔚来副总裁白剑:今年NIO Day发布自研下一代智能驾驶芯片智能驾驶算法会往端到端和大模型方向进化，因此核心组件如CPU / NPU / MSP,既要满足当下，让BEV(鸟瞰，Bird's eye view)、占用网络、端到端感知规控，又需要考虑未来，能完美匹配端到端大模型算法。当前蔚来汽车配备4 颗Orin 芯片，白剑称“当然可以满足”上述需求，不过下一代智驾是什么。
昊铂HT2024款亮相精梨港澳车展,沙铂智驾早鸟计划公开Orin-x芯片等顶级智驾硬件，其ADiGO PILOT智能驾驶系统首创可持续OTA的自学习导航技术。昊铂HT2024款的风险规避能力据称领先同级30%,可以在城市复杂交叉口和乡村狭窄小道口自如应对。此外，该车计划逐步覆盖41个城市。昊铂HT搭载99.5kWh电池，拥有825公里CLTC超长续航说完了。
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裕太微:车载以太网节点预计将达到9-10个 助力智能座舱和智能驾驶系统金融界11月20日消息，裕太微在互动平台表示，随着L2/L3级自动驾驶芯片的加速定点量产，2023年，车载以太网将加速应用于需求较高带宽的智能座舱和智能驾驶系统中，预计每辆车的车载以太网节点将达到9-10个。长期看，以太网有望成为整车骨干网络。车载以太网因其轻质量、高速率和等会说。
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