汽车设计寿命和耐久寿命

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...纯电动汽车整车耐久性评估专利,提高整车耐久性评价的全面性和精确性金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“纯电动汽车整车耐久性评估方法、系统、介质等会说。 以待评估车型的整车设计寿命和当量故障数的同时满足作为整车耐久性评估的目标;本发明将当量故障数与耐久寿命关联起来作为整车耐久性评等会说。

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【热管理】低热阻和低应力的车用双面散热功率模块用封装材料是电动汽车的心脏。除动力电池外,车用电机控制器的功率模块是电动汽车中最昂贵的部件,占整车成本的7%15%。为了满足严苛的运行工况和严格的预期寿命(通常要求20 万km或15 年的设计寿命),车用功率模块应满足低热阻和低应力要求,以提升功率模块的可靠性和耐用性。为加快产小发猫。

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